CROSS-RC XX10 T-Rex, 1:12, KIT

CROSS-RC präsentiert das absolute Spitzenmodell: XX10 T-Rex 10x10 im Maßstab 1:12
Größe nach dem Zusammenbau: 1260 x 384 x 478 mm
Radstand: 210 mm, 400 mm, 175 mm, 175 mm

Lieferumfang:

1/12 XX10 T-REX RC Militär-LKW-Modell Karosserieteile
2 Stück 775 Motoren
1 Stück 2-Gang-Getriebe
Hydraulik, Geschütz heben und senken
Umfangreiche Beleuchtung

Die Anleitung wird auf einem USB-Stick geliefert!

Im Bausatz nicht enthalten sind:
Fahrregler, Servos, Sender und Empfänger, Batterie, Ladegerät, Sound, Öl und Fett

Merkmale Karosse:

1. Futuristische Designelemente kombiniert mit realen Funktionen. Die Vorderseite des Lkw basiert auf der M62-Verbrennungsmotorlokomotive aus dem Jahr 1965 und bietet eine Zugkraft von fast 2000 PS. Später wurde es im berühmten Eisenbahn-Raketensystem eingesetzt, das chirurgische Klingenraketen mit einer Reichweite von Tausenden von Kilometern trug. Im Modell ist der T-REX mit zwei M198-Haubitzen, einer KPVT-Hauptkanone, PKT und anderer Ausrüstung ausgestattet. Beide Sets sind stufenlos drehbar und die Doppelhaubitzen sind mit einem hydraulischen Hebesystem ausgestattet.

2. Oben im Vorderteil des Lkw sind drei Hochleistungsscheinwerfer angebracht, die für Helligkeit sorgen und gleichzeitig einen nostalgischen Touch bewahren. Der ursprüngliche Lichtcontroller ist mit Erweiterungsschnittstellen ausgestattet, sodass in Zukunft problemlos zusätzliche Beleuchtungsoptionen hinzugefügt werden können.

3. Der vordere Teil des Lkw ist mit einem Bulldozerschild aus Aluminiumguss ausgestattet, das eine kraftvolle und souveräne Präsenz ausstrahlt. Beim Navigieren durch komplexe Offroad-Umgebungen lässt es sich schnell abnehmen.

4. Das gesamte Fahrzeug ist von Metallleitplanken und detaillierten Dekorationen umgeben und verkörpert einen starken Schwerindustriestil. Es bietet ausreichend Platz für verschiedene Anpassungsmöglichkeiten und Modifikationen entsprechend den Vorlieben der Spieler.

Merkmale Chassis:

1. Der T-REX ist mit einem 775-Doppelantriebssystem und einem 4M-Riemen ausgestattet. Optional kann ein bürstenloses Antriebssystem mit einem Durchmesser unter 42 mm und 1600 kV verwendet werden.

2. Es verfügt über ein vollständig CNC-gefrästes Dual-Speed-M1-Geradzahn-Lamellengetriebe mit begrenztem Schlupf, das eine kraftvolle und zuverlässige Leistungsabgabe gewährleistet.

3. Die Rahmenstruktur des T-REX besteht zu 90 % aus einer Aluminiumlegierung und zu 10 % aus elastischem Nylon, wobei der Schwerpunkt auf Steifigkeit liegt, um die Gesamtfestigkeit bei Manövern im Gelände zu optimieren.

4. Der T-REX verfügt über ein vollständig unabhängiges Federungssystem, wobei jeder Satz mit einem robusten eingebauten Federstoßdämpfer mit 20 mm Durchmesser ausgestattet ist.

5. Die Antriebswellen bestehen aus Spezialstahl und sind mit Doppelkugelgelenken ausgestattet, um den Geschwindigkeitsunterschied der Universalgelenke wirksam zu reduzieren. Es wurde speziell für die Allradlenkung entwickelt und bietet eine stabile Leistung bei langsamen Bewegungen.

6. Das Lenksystem nutzt Lager als entscheidende Komponenten, um eine hochpräzise Allradlenkung zu erreichen, die es dem 1260 mm (1,26 Meter) langen T-REX ermöglicht, mühelos zu manövrieren.

7. Um herausragende Geländefähigkeiten zu gewährleisten, ist der T-REX mit neu entwickelten übergroßen Geländereifen mit 3,6 Zoll, 163 mm Durchmesser und 74 mm Breite ausgestattet.

Anforderungen und Empfehlungen des Herstellers für elektronische Geräte:

Sender:
Es wird empfohlen, einen Steuersender mit mindestens 12 Kanälen zu verwenden.
Lenkservo:
Es wird empfohlen, zwei große HV-Hochspannungs-Lenkservos mit einem Drehmoment von min. 50 kg zu verwenden. Es wird empfohlen, Servoarme aus Metall zu verwenden. (Hinweis: Es wird empfohlen, ein Hochspannungsservo mit wasserdichter Funktionalität zu verwenden.)
Schaltservo:
Es wird empfohlen, ein Metallarmservo mit einem Drehmoment von 10 kg*1 zu verwenden. (Hinweis: Es wird empfohlen, ein Standardservo mit wasserdichter Funktionalität zu verwenden.)
Elektronische Geschwindigkeitsregler (ESC):
Der Dauerstrom sollte 80A je Motor betragen und der BEC-Ausgang der Regler sollte mindestens 3A betragen. Wenn Sie sich für einen Bürstenmotor entscheiden möchten: Der Kohlebürstenmotor mit 775 Stufen und 12 V und 13.000 U/min wird empfohlen. Die Außenabmessungen des Motors sollten 42 mm x 75 mm nicht überschreiten, mit einem Montagelochabstand von 25 mm oder 29 mm (der LKW benötigt 2 Motoren).
Wenn Sie sich für einen bürstenlosen Motor entscheiden möchten: Der Motor sollte eine KV-Leistung von 12.100 kV haben und seine Außenabmessungen sollten 42 mm x 75 mm nicht überschreiten, mit einem Montagelochabstand von 25 mm oder 29 mm (der LKW benötigt 2 Motoren).
Motorgetriebe:
M1-Modul mit 11–16 Zähnen, aus legiertem Stahl.
UBEC:
Die UBEC sollte einen Dauerstrom von 10A haben. Es wird empfohlen, das Lenkservo über den UBEC unabhängig mit Strom zu versorgen.

Aufgrund des hohen Gewichts des Bausatzes, versenden wir den Bausatz in 2 schweren Paketen!

Zum Aufbau ist auf alle Fälle Erfahrung im Modellbau notwendig. Für Anfänger nicht geeignet.

Aufgrund von Transportbestimmungen befindet sich im KIT kein zum Aufbau zusätzlich benötigtes Fett und kein Öl!

Es handelt sich hier um einen Baukasten. Die Fotos zeigen aufgebaute und lackierte Modelle.

Zur Fertigstellung werden benötigt:
Werkzeuge
Klebstoff
Fett
Farben
2 Stück Fahrregler für den Radantrieb (vorhandene Motoren): WP-1080-Brushed Crawler 80A
optional Wechsel auf Brushless Antrieb < 1.600kV, bitte beachten Sie die Montagemaße und den Wellendurchmesser
2 Stück leistungsstarke große (1:5) Lenkservos, (min 50kg)
1 Stück Schaltservo, z.B.:  B55DLM oder B45CHMZ
Fernsteuerung, Empfehlung ab 12-Kanal, z.B.: Fernsteuerungen
Fahrakku, wir empfehlen einen 3S Lipo

Achtung, kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren!